Airflex VC装置是为重型设备剧烈的制动与离合应用场合而专门设计与制造的,但该装置不适合高启动负载与连续滑动摩擦的应用,因为产生的热量会降低效率并缩短离合器的使用寿命。VC大的转矩可以让其具有更小的直径,因此在高速应用时可以降低接触速度;通风的结构可以让冷却空气通过,可以快速带走摩擦片产生的热量。转矩从装置侧板经转矩杆传递到摩擦片,转矩达到1706629Nm。
典型应用:
在通常的动力传输过程中,伊顿Airflex CB系列装置既可用作离合器也可用作制动器,CB系列设计和结构的主要特色是Airflex扭距弹性原理,通过有弹性的氯丁橡胶侧板和带状驱动管传递动力,这种弹性也允许副轴有一定的不对中性。CB系列适合高速、循环操作,可用于做联轴器以及通常的动力传输场合。转矩达到131000 Nm。